Chantiers du métro : accès aux stations et comptage tunnels

Une solution de contrôle d’accès et de localisation des personnes performante et sécurisée

Sécurisation des accès de chantier

Les solutions Enzocard de contrôle d’accès chantier sont reconnues internationalement pour leur technologie embarquée, leur niveau de sécurité et leur fiabilité. C’est dans les chantiers d’envergure comportant des zones sensibles que le système de contrôle d’accès CardPass3 est particulièrement demandé puisqu’il assure les fonctions indispensables dans ces environnements. Les chantiers d’extension des lignes du métro parisien, projet connu sous le nom de Grand Paris, montrent la maîtrise et le savoir-faire de Enzocard en termes d’accès aux emprises, de comptage et localisation active pour les puits et tunnels.

Contrôle d'accès aux emprises

Nos solutions de contrôle des accès aux emprises

L’accès aux emprises des chantiers du métro doit être contrôlé efficacement. Pour des raisons de sécurité évidentes, pour la protection contre le vol, mais aussi pour s’assurer de répondre aux règlementations en vigueur et éviter le travail dissimulé. CardPass3 dispose de toutes les fonctions de contrôle nécessaires pour un contrôle d’accès sécurisé.

Tourniquet pour emprises de chantier du metro

Tourniquet pour emprises de chantier

Le tourniquet d’accès aux puits TA32500K est l’obstacle de passage piéton idéal puisqu’il empêche efficacement tout passage non autorisé. Il rend aussi très difficile le passage de deux personnes en même temps. Dénommé tourniquet pleine hauteur, il est largement infranchissable et renforce la gestion des accès. Les lecteurs de badges id3m apposés en entrées et sorties et l’électronique de contrôle LGM5770 qu’il intègre assurent un passage immédiat sur pointage et une haute sécurité du système de contrôle. L’intrusion est évitée par l’obstacle physique, l’authentification par carte RFID ou lecture biométrique des empreintes assure l’identification et la traçabilité des personnes. Le logiciel de gestion et la supervision à distance garantit le focntionnement des systèmes de contrôle d accès.

Barrière levante pour chantier

Barrière levante motorisée

La barrière d’accès véhicules TA3600 complète le contrôle global par un contrôle de l’accès des véhicules. Idéalement soumise au système CardPass3 avec pointage sur ses lecteurs de badges, elle peut aussi être pilotée par un pupitre dans la guérite gardien, par une télécommande ou par l’application smartphone CardPass3 Mobile. Disponible dans toutes longueur pour passage effectif de 3m à 11m.

Lecteur intelligent pour badges de chantier

Lecteur de badges intelligent

Le lecteur de badges LGM5770 est doté d’une carcasse renforcée et résiste aux conditions difficiles rencontrées sur les chantiers de construction. Doté de diodes de couleur indiquant son état et le statut du pointage, son utilisation sur site est conviviale. Son intelligence alliée à celle de son boîtier électronique contrôleur font que le résultat du pointage est immédiat quelles que soient les conditions, autant sur les tourniquets que sur les portes des bases-vie.

Accès aux puits et tunnels

Accès contrôlé aux puits et tunnels

Le système CardPass3 contrôle efficacement les droits d’accès aux puits menant aux tunnels. Sur chaque accès, un tourniquet pleine hauteur empêche l’accès aux personnes non autorisées. Pour ce contrôle, tout utilisateur doit pointer avec son badge d’accès aux emprises. Immédiatement, une balise de détection vérifie qu’il porte sur lui le tag actif de localisation ( tag tunnel dont seuls les personnels habilités disposent ). Si le tag actif n’est pas détecté ( pas présent ou hors-service ) l’accès au tunnel n’est pas concédé.

Comptage sur accès tunnels de chantiers du métro

Comptage tunnel et signalisation

A proximité de chaque tourniquet, un écran de visualisation affiche la fréquentation du tunnel, globale ou tronçon par tronçon. Un feu vert ou une croix rouge indiquent à l’utiisateur s’il est autorisé à entrer. En cas de refus, la raison en est indiquée : FMI atteinte, veuillez patienter, ou tag actif non détecté. Les écrans de visualisation sont entièrement paramétrables selon demande client.

Localisation active le long des tunnels de chantier

Localisation tunnel

Un système de balises de détection est disposé le long du tunnel. Placées à intervalles réguliers selon cahier des charges, elle divisent le tunnel en tronçons. Le système CardPass3 connait à chaque instant la position des personnels le long du tunnel, qui est consultable sur le poste de contrôle ou dans l’application smartphone CardPass3 Mobile.

Evacuation d'urgence sur chantier du métro

Evacuation d’urgence

En cas d’urgence, le nombre de personnes présentes dans les enceintes ou dans les tunnels est consultable, de même que la position de chaque utilisateur dans le tunnel, voire sa dernière position connue en cas de défaillance globale des installations. Un bouton de déclenchement du mode évacuation est disponible sur le poste de contrôle ainsi que sur l’application CardPass3 Mobile. Il met l’ensemble des portes battantes, tourniquets, portillons et barrières en passage libre anti-panique de sorte de permettre l’évacuation ainsi que l’accès libre des secours.